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社会资本联手投资“试水”中国停车产业

社会资本联手投资“试水”中国停车产业

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:新华网
  • 发布时间:2015-10-28
  • 访问量:0

【概要描述】  新华网北京10月27日电(记者华晔迪)困扰众多城市的“停车难”,成为一些社会资本眼中商机。停车产业专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天27日宣布合并,将投入超过21亿元人民币用于盘活一二线城市车位存量和增量,并将在投资模式、运营管理等领域探索适合我国国情的停车产业发展路径。

  根据计划,汇泊基金将与阳光海天共创停车产业链,打造国内首批绿色停车场。目前汇泊基金拥有14个停车场,共计6000个停车位,而阳光海天则管理超过10万个停车位,双方合并后将提供专/业停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务。

  “停车难”根源在于停车设施建设跟不上我国汽车保有量增长。相关数据显示,到2014年底,北京市机动车保有量与停车位缺口量达到250万个,深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。

  道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说,单靠政/府建设公共停车场已难以有效纾困,必须鼓励社会资本参与其中。不久发改委、财政部、国土资源部等七部委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求积极调动社会资本积极性,加快推进停车设施建设,有效缓解停车供给不足。

  停车设施建设投入成本大、回报周期长,但前景看好。徐道睦表示,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照每月300元停车花费测算,停车收费静态市场空间达约5000亿元。

社会资本联手投资“试水”中国停车产业

【概要描述】  新华网北京10月27日电(记者华晔迪)困扰众多城市的“停车难”,成为一些社会资本眼中商机。停车产业专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天27日宣布合并,将投入超过21亿元人民币用于盘活一二线城市车位存量和增量,并将在投资模式、运营管理等领域探索适合我国国情的停车产业发展路径。

  根据计划,汇泊基金将与阳光海天共创停车产业链,打造国内首批绿色停车场。目前汇泊基金拥有14个停车场,共计6000个停车位,而阳光海天则管理超过10万个停车位,双方合并后将提供专/业停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务。

  “停车难”根源在于停车设施建设跟不上我国汽车保有量增长。相关数据显示,到2014年底,北京市机动车保有量与停车位缺口量达到250万个,深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。

  道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说,单靠政/府建设公共停车场已难以有效纾困,必须鼓励社会资本参与其中。不久发改委、财政部、国土资源部等七部委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求积极调动社会资本积极性,加快推进停车设施建设,有效缓解停车供给不足。

  停车设施建设投入成本大、回报周期长,但前景看好。徐道睦表示,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照每月300元停车花费测算,停车收费静态市场空间达约5000亿元。

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  • 来源:新华网
  • 发布时间:2015-10-28
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  新华网北京10月27日电(记者华晔迪) 困扰众多城市的“停车难”,成为一些社会资本眼中商机。停车产业专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天27日宣布合并,将投入超过21亿元人民币用于盘活一二线城市车位存量和增量,并将在投资模式、运营管理等领域探索适合我国国情的停车产业发展路径。

  根据计划,汇泊基金将与阳光海天共创停车产业链,打造国内首批绿色停车场。目前汇泊基金拥有14个停车场,共计6000个停车位,而阳光海天则管理超过10万个停车位,双方合并后将提供专/业停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务。

  “停车难”根源在于停车设施建设跟不上我国汽车保有量增长。相关数据显示,到2014年底,北京市机动车保有量与停车位缺口量达到250万个,深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。

  道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说,单靠政/府建设公共停车场已难以有效纾困,必须鼓励社会资本参与其中。不久发改委、财政部、国土资源部等七部委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求积极调动社会资本积极性,加快推进停车设施建设,有效缓解停车供给不足。

  停车设施建设投入成本大、回报周期长,但前景看好。徐道睦表示,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照每月300元停车花费测算,停车收费静态市场空间达约5000亿元。

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